2ª PARTE: BICICLETAS PARA PASAJEROS Y MERCANCÍAS

TXITA TXIRRINDAK : GRANDES EMPRENDEDORES

Tras el contacto con Dani de Txita Txirrindak, me invitaron a ver el trabajo que realizan, su local, taller y su forma de trabajar.

Empezaron en 2006 con la empresa de Bici Taxis, su objetivo era poder trasladar tanto gente local como turistas por la ciudad de San Sebastian. Este proyecto en la ciudad se vio que solo era para los meses de verano ya que la gente local solo lo utilizaba alrededor de un 6%. En el verano, de los meses de Junio hasta Septiembre, los turistas nacionales y internacionales utilizan mucho este servicio, como medio de turismo o como medio para ir de compras sin tener que cargar con peso.

El nombre de la empresa viene por Txirrindak TXI y Taxi TA, TXITA.

Al ver que este negocio era estacional. En 2009 se pusieron en marcha con un proyecto nuevo, distribución de mercancías de ultima milla. Para arrancar el proyecto decidieron visitar, conocer y formarse en al empresa que consideraban como un buen ejemplo del servicio que querían implantar, la empresa referencia era "La Petite reine". Ellos se formaron en Paris y visitaron las instalaciones y responsables de Bordeaux.

En 2010 el fabricante de los triciclos que utilizaban hasta casi la actualidad, Lo Veló, les propusieron ser los distribuidores en exclusiva de sus triciclos en España.

En la actualidad están apunto de homologar un triciclo nuevo, con dos ingenieros que les están ayudando a créalos.Tras ver que carencias tenían los triciclos actuales y como mejorarlos para poder trabajar de una forma mas efectiva al menor coste.

Para un futuro, el próximo proyecto sera empezar con la mensajería. Hablaré con Dani para ver como marcha su proyecto y transmitirlo mediante mi blog.

No olvidar decir que al haber falta de formación para emprendedores que querían abrir sus negocios o utilizar estos ciclos en sus negocios, ellos dan formación para nuevos emprendedores. Este servicio que ofrecen se llama TXITATraining. El objetivo de TXITAtraining es poder responder a todas las dudas que surjan a los responsables de proyectos como el nuestro, es decir facilitar TODA la información que el participante solicite. Además de solventar las dudas de los asistentes, en el curso se traslada de forma completa y transparente nuestros conocimientos punto por punto.

¿COMO TRABAJAN?

Servicio Bici-Taxi:

Trasladar a viajeros que quieran de ir de un punto a otro de la ciudad. De forma rápida y sostenible. Al igual que pueden coger un ciclo para hacer cualquier recado, compras por la ciudad o porque no, si necesitan llegar alguna bolsa pesada que tenga que llevar a casa. También trabajan con empresa de turismo y para viajes de incentivos. Esta es una manera perfecta para conocer San Sebastian de una forma fabulosa y sin problemas de visibilidad.

Parking de Ciclos para Viajeros.

Servicio de mercancías ultima milla:

El servicio de reparto de mercancías empieza con el trabajo en el local. Todos los días llegan paquetes de varias empresa que trabajan con ellos como por ejemplo SEUR, EROSKI... Para que todo entre de manera ordenada, utilizan un modo de picking muy original. Mediante un mapa de la zona de reparto ponen los paquetes como podemos ver en esta foto:

Una vez que todos los paquetes están ordenados por zonas, se meten los paquetes en la cabinas de los ciclos de forma que los últimos en repartir irán en la parte del fondo.

Servicio de Publicidad y Eventos especiales:

Estos triciclos también son utilizados para hacer publicidad, ya que en sus cabinas se pueden poner de forma muy visual todo tipo de campañas publicitarias. Dani me cuenta que la ultima empresa que les ha pedido que se publicite en sus ciclos es la empresa Pull & Bear.
Por otro lado también se alquilan los ciclos para eventos especiales, como carreras populares, discotecas móviles...

Este es uno de los vehículos para eventos: donde esta la marca TXITA se pone la mesa de mezclas y en los palos que salen en la parte de atrás se pone la publicidad del evento. De cualquier forma cada uno puede darle la imagen que uno quiera, según quiera el cliente.

Futuro Triciclo:

Servicio TXITAtraining

Para mas información:

www.txita.com

Para finalizar con mi entrada dar las gracias y mil gracias a Dani y su equipo por la invitación y por la transparencia transmitida en todo momento. A la espera de futuras fotos y noticias de TXITA.

1ª PARTE:TXITA TXIRRINDAK EMPRESA CON VALORES Y SOSTENIBILIDAD

Me gustaría trasladar este vídeo a todo el mundo para que se vea una manera diferente de crear empresas sostenibles de transporte, tanto como para viajeros o para mercancías. En cuba existen los Coco Taxis, y en Donosti tenemos esta empresa que se podría trasladar a otras ciudades de España. Me encantaría poder hacer una entrevista a los dos socios que crearon esta empresa, TXITA TXIRRINDAK, en el año 2006. Estoy en contacto con ellos y seguro que lo conseguiré, de momento este es el único adelanto que tengo. Decir que va con mis valores y mi formación. Estoy encantada que se hayan puesto en contacto conmigo.

VISITAR LISBOA EN 3 DIAS

Volamos desde Madrid a Lisboa. Estupendo, mucho mejor que ir en coche, ademas en la ciudad de Lisboa hay todo tipo de transportes que iremos viendo durante este post y no hay ningún problema para moverse por la ciudad y sus alrededores.
Nos hospedamos en el Hotel Florida ****, un hotel decorado con fotos de Películas y Actores muy curioso. Los recepcionistas encantadores, sobre todo uno que me hablaba muy despacio para que pudiera entender el Portugués, me hacia muchas bromas, con mucho sentido del humor para gente joven como nosotros. Nuestro régimen era de alojamiento y desayuno, un buffet muy grande con dulces y salados.

Ascensor decorado

Películas en nuestra habitación

Recepción

La localización: Rua Duque De Pamela, 34. Lisboa (Portugal)
Si no os gusta andar mucho teneis metro al lado del hotel, taxis y tambien autobuses. Yo recomiendo comprar la tarjeta verde:
TARJETAS-BONOS-BILLETES :
Si pensáis moveros por Lisboa en transporte público, lo ideal es sacarse la tarjeta SIETE COLINAS (color azul) o LISBOA VIVA (de color verde), ambas sirven. El precio de la tarjeta de de 0,50 ctmos que se pagan junto a la primera recarga del día. 
Esta tarjeta se recarga con billetes combinado para uno o varios viajes o incluso para un día entero. Os recomiendo esta ultima posibilidad ya que por 3,50 euros (más la primera compra de la tarjeta 0,50), dispones de un amplio servicio de transportes.
OJO!!! No tiréis la tarjeta una vez consumidos los billetes o el día, puesto que sirven para el día siguiente, volviendo a recargar por viajes o por día entero.
Esta tarjeta sirve para TODOS los medios de transportes públicos de Lisboa y para los elevadores de Gloria, Bica, Lavra y Santa Justa. Para el ferry, sirve la tarjeta pero previa recarga de X euros según el trayecto que efectuéis.
Las tarjetas pueden ser adquiridas en el metro y en los puestos de venta de la Carris.
También sirven para coger trenes de cercanías.
Para los turistas el tranvía es uno de los mejores modo de transporte para conocer Lisboa y visitar el barrio de Belém. Como viene a continuación en la explicación nosotros cogimos esos dos tranvías para visitar esos lugares tan emblemáticos de Lisboa siempre utilizando la carta verde. Sale muchísimo mas barato que pagar en efectivo.

EL TRANVIA :
El tranvía se utiliza para subir por las calles del centro de la ciudad que tienen fuertes pendientes y casi inaccesibles para los autobuses y tranvías modernos.
Destacar dos líneas muy usadas turísticamente:
El 15, (esta línea tiene los tranvías modernos, que carecen de tanto encanto) para el Barrio de Belém, donde se visita Monasterio de los Jeronimos, La Torre de Belém, Monumento a los Descubridores y la famosa Pasteleria de Belém.
En el Barrio de Belém no olvidar comprar billete para ver la Torre de Belém y el Monasterio de los Jeronimos un billete para las dos cosas. Merece la pena ya que sino sale mas caro.
El 28, el cual aconsejo utilizar en todo su recorrido. 
Para visitar el Castelo San Jorge, en la Rua da Concepçao y bajarse en Rue do Limoeiro (el conductor avisa de esta parada). En esta misma parada se coge para visitar el Barrio Alto, Abarca, Alfama, y la Baixa

La linea mas utilizada para ver todo el centro de Lisboa

Fotos de la ruta:

 Castelo San Jorge

La Alfama:

A los pies del Castillo de San Jorge, entre éste y el mar, se encuentra este arrabal humilde antiguo de pescadores, esencia de Lisboa, barrio de olores y sentimientos, de tímida vida, cuna del fado: expresión de la melancolía del pueblo portugués.

El barrio de La Alfama estaba ya habitado en época visigoda. Los romanos dejaron testimonio en las ruinas del Teatro Romano (siglo I a.C.) situadas en la rua da Saudade y en el interior de la catedral. La mayoría de las iglesias cristianas fueron destruidas en el terremoto.

Desde la parte alta de la Alfama, próxima al castillo, tendremos una magnifica panorámica de todo el barrio que baja hasta el Tajo y del propio puerto.

Como no podía ser de otra forma, en la Alfama se encuentra el Museo del Fado.

De Cena escuchando Fado

EL METRO :
La red de Metro es bastante buena. Hay cuatro lineas que cubren prácticamente toda la ciudad, pero con pocas posibilidad de transbordos.
La roja, que lleva al Parque de las Naciones, parte este de la ciudad. Destacar la modernidad de sus estaciones.
La Amarilla, parte Norte
La Azul y verde, recorren centro y sur de la ciudad. Donde se encuentra lo más destacado para visitar.
TAXIS :
A comparación de otras ciudades europeas, los taxis en Lisboa no son excesivamente caros. Es aconsejable llevar cambio.
FERRYS :
Para atravesar el rio Teijo en Cais do Sobre o Belem salen ferrys cada 15 minutos con destino a Cacilhas (donde se encuentra el Santuario de Cristo Rei).
El precio para Cacilhas es de 0,77 ctos por trayecto. Una vez alli podeis coger un autobús el 101 de la linea TST pro 1,10€ por trayecto, aquí no son validas las tarjetas 7 colinas o Viva Lisboa. 

NUEVO PROYECTO PARA PODER LLEVAR LAS BICICLETAS EN TRANSPORTE PUBLICO

¿Que os parece?